Miejski rower elektryczny Grace – to solidna konstrukcja, która będzie wam służyć przez wiele lat

Wrażenia estetyczne

Kilka dni temu byłem na szkoleniu i otrzymałem do przetestowania rower Grace.

Pierwsze wrażenie, że kanciasta rama i to mi się w nim podoba nie jest typową „damką”.
Więc jest dla każdego bez względu na płeć.

I tu upatruję jego zaletę, nie wiem, czy wiecie, ale 55% mężczyzn w Europie wybiera taki typ ramy w elektryku.

Dlaczego?

Większości rowery elektryczne zastępują samochód i służą do codziennego użytku.
Taki rower przede wszystkim musi być wygodny.

Grece taka jest.

Wyposażenie

Rozmiar ramy to 18”. Dla mnie to optymalny rower elektryczny (mój wzroście 169 cm).

Posiada tylny silnik tylny, który generuje 45Nm. Jaki silnik wybrać przeczytacie tutaj.
Możecie wybrać trzy pojemności akumulatora 10,5/14,5/17,5 Ah.

Jeśli e-rower będziecie wykorzystywać jako dojazd w codziennych sprawach, wystarczy wam opcja pierwsza (60-70 km).

Jeśli chcecie nim jeździć na wycieczki, to warto dołożyć i kupić baterie 17,5 Ah, wtedy przejedziecie około 120 km.

Akumulator jest na solidnych ogniwach, produkowanych w Polsce i otrzymujecie 3 letnią gwarancję.

Osprzęt

Przerzutka Shimano Tourney 7, hamuce V-brake, dobre siodełko, uchwyty.

Rozmiar kół 26” lub 28” ja wolę te mniejsze dla mnie rower jest zwinniejszy i łatwiej się nim zakręca, zawraca.

Jest w pełni wyposażony, ma błotniki, nóżkę, oświetlenie, dobry bagażnik. 

Na nim sakwa skórzana, klasyczna świetnie by wyglądała.
Ma też osłonę na łańcuch, więc śmiało możesz jeździć w sukience nic się w korbę nie wkręci ani nie pobrudzi smarem.

Osprzęt jest podstawowy jak u większości producentów e-rowerów jest podobny.
Zaletą takiego osprzętu jest to, że jeśli się zużyje – łatwo go wymienić i nie kosztuje majątku.

Jeśli szukacie pełnej specyfikacji, znajdziecie ją na tej stronie lubieelektryki.pl

Wrażenia z użytkowania

Łatwo się wsiada i zeskakuje, a to akurat w mieście się bardzo przydaje. 

To rower klasyczny i elegancki, ładnie wykończony, o neutralnym kolorze, więc nie ma problemu co na siebie włożysz. We wszystkim będzie Ci dobrze.

Będzie pasował każdemu.

To rower żwawy, zwinny, sprytny którego się nie przestraszysz, kiedy osiągnie prędkość 25km/h.
Świetnie się na nim jeździ, ładnie się wchodzi w zakręty – nie szarpie, stabilnie jeździ i może dlatego jest liderem w sprzedaży.

To rower do miasta i rekreacji z regulowaną kierownicą więc można go dostosować do twego wzrostu i stylu jazdy. 

Wygodnie się siedzi, pozycja wyprostowana nadaje szyku.

Grace możesz wybrać z napędem centralnym i tylnym. 

Jeśli chcesz przypiąć przyczepkę lub holować dziecko do szkoły i lubisz cały czas pedałować, wybierz napęd centralny.

Jeśli nieraz chcesz odpocząć od „kręcenia” wybierz napęd tylny.

Dla kogo ta hybryda?

Dla osób, które potrzebują klasycznego roweru na co dzień a weekendy np. do lasu, nad jezioro.
Możesz nim pojechać na kort tenisowy lub na fitness, do teatru i na koncert.
To elektryk w rozsądnej cenie.