Rower RAPID to dyskretny elektryk z nowoczesnym dizajnem

Wrażenia estetyczne

Kiedy go po raz pierwszy zobaczyłem ten rower urzekł mnie.

Jego geometria, dyskretne malowanie, proporcje, wszytko jest tak jak powinno.

To piękny rower hybrydowy o szosowej geometrii, wąskich oponach i ładnym widelcu, baterii schowanej w ramę.

Jeśli interesuje was dane techniczne Rapida znajdziecie je na stronie lubieelektryki.pl

Z jakim silnikiem wybrać rower elektryczny znajdziesz na blogu.

Test Rapida

Postanowiłem przetestować go na Pradze w miejscach zatłoczonych przy Stacji Warszawa Wieleńska. Pojeździć blisko Placu Różyckiego, na bruku koło Katedry św. Floriana.

Kiedy jeździsz na rowerze w godzinach szczytu, blisko metra, stacji kolejowej, gdzie krzyżują się szlaki piesze i rowerowe, trudno jest się przeciskać między ludźmi a cyklistami.

To wtedy musimy, włożyć dużo wysiłku w hamowanie czy ruszanie, zeskakiwanie z roweru i nieustane klikanie w manetki, żeby dostosować prędkość do warunków jakie są na naszej drodze. Przy Rapidzie nie ma tego problemu.

Rower elektryczny z automatem

To jest hybryda z automatem ustawiasz tylną przerzutkę na średni bieg a silnik wszystko robi za Ciebie – skupiasz się tylko na jeździe, na omijaniu, na przeciskaniu w uliczkach między samochodami i pieszymi.

To naprawdę przyjemne 🙂

Ten rower stworzony jest do takiej jazdy.

Wciskasz na pedał i już masz 25 km na liczniku, nagle na prostej zastanawiasz się czy silnik jeszcze pracuje, czy to Ty już sam pedałujesz.

Zwalniasz by się o tym przekonać i znów naciskasz na pedały, aby poczuć jak ten rower szybko przyspiesza.

Tak można bawić się bez końca.

Gdy widzisz na przejściu, że miga zielone w klasycznym rowerze musisz wykonać kilka czynności, aby zdążyć przed światłem czerwonym. 

W Rapidzie znów wciskasz pedał i już jesteś po drugiej stronie.

To rower do szybkiego przemieszczania się w mieście, zwinny, lekki, waży (tylko 15,5 kg).
Dla mnie nie ma lepszego e-roweru do przeciskania się w godzinach szczytu.

Charakterystyka Rapida

Nic więc dziwnego, że rower ten dostał wyróżnienie w kategorii innowacje technologiczne.

To rower, z którym możesz pokazać wszędzie i będzie zawsze wzbudzał zainteresowanie.

Kiedy jechałem nim na Pradze – Koneser Centrum Praskie, gdzie możemy doświadczyć klimatu Pragi.

Dwie osoby zatrzymały mnie i stwierdziły, że to piękny rower a na moje stwierdzenie, że to elektryk nie mogły uwierzyć i jeszcze bardziej nim były zainteresowane.

Rapid faktycznie jest tak dyskretny. 

Gdy mijasz kogoś na ścieżce rowerowej to ta osoba nie jest wstanie zauważyć, że jedziesz na elektryku.

Dla kogo to rower? 

Dla osoby, która lubi, gdy rower ma sportowy charakter i która potrzebuje lekkiego wspomagania np.: pod wiatr, jadąc pod górę, przeciskając się w zatłoczonych miejscach.

Musimy też pamiętać, że rower ten ma szosowe opony i wymaga od nas większych umiejętności, szczególnie gdy pada deszcz. 

Nie ma wyświetlacza ani zmiany trybów wspomagania, co w tym rowerze akurat jest na plus – cieszysz się samą jazdą.

Nie założysz sakw, bo nie pasują i nie ma, jak ich przytroczyć, ale z torbą na ramieniu wygląda się stylowo 🙂

Jest bardzo sztywny, więc jazda po Pradze na kocich łbach nie jest łatwa, ale możliwa. 

Ten rower nie znosi kompromisów, jak samochód sportowy.

Jeśli się na niego zdecydujesz musisz liczyć się z pewnymi niedogodnościami w terenie, ale za każdym razem, wsiadając na niego będziesz się cieszył jak dziecko, który ma coś fajnego i niespotykanego do jazdy w mieście.