Rower elektryczny MX 500 Ecobike mocny rower wyprawowy

Estetyka

Rower elektryczny MX500 to jednoślad, który już jest z nami kilka lat. W tym roku przeszedł gruntowny lifting i trzeba przyznać, że wyszło mu to na dobre.

Zyskał nowy mostek, w którym zostały schowane linki, pancerze, przez co „kokpit” wygląda estetycznie i elegancko.
Rama została pomalowana w kolorze grafitowym, bateria jest schowana w ramie. Z łatwością można ją wyjąć, choćby na polu kempingowym, aby ją podładować.

MX 500 swoim wyglądem wzbudza zaufanie, chce się na niego szybko wsiąść, aby odkryć miejsca dla nas nieznane.

E-System

MX 500 ma sprawdzony centralny silnik Amanda (to jednostka o dużej mocy 130 Nm), który świetnie spisuje się na długich i ostrych podjazdach pod górę.
Jego moc możemy też wykorzystać na szlakach choćby wzdłuż rzek (Donauradweg, Ren) gdzie proste odcinki mają po 30 km i gdzie mocno wieje.
Zmiana ustawień silnika pozwala nam jechać do 40 km/h dzięki czemu  taka trasa nam się nie dłuży.

Silnik Ananda posiada też czujniki nacisku na pedały, co przydaje się na zatłoczonych ścieżkach rowerowych, gdy wjedziemy w miasto.
Do wyboru mamy dwie pojemności akumulatora 15 i 20 Ah.

Jeżeli planujecie samochód  zastąpić MX 500, głównie jeździć po okolicy i sporadycznie wypuszczać się na długie wycieczki, spokojnie wystarczy mniejsza pojemność akumulatora.

Jeśli lubicie zwiedzać Europę, świat rowerem i będziecie codziennie pokonywać około 100 km a do tego jeździcie z obłożonymi sakwami i namiotem, wybierzcie większą pojemność baterii. 

20Ah przyda się też osobom, które chcą w weekend wybrać się na dwudniową wyprawę ze spaniem „na dziko” bez możliwości ładowania baterii.

Nowością MX500 jest możliwość podłączenia smartfona do wyświetlacza.

Osprzęt

MX 500 postawiony jest 28” kołach i posiada opony cenione przez wielu użytkowników e-rowerów Schwalbe Marthon Plus 28 x 2.15.
Silnik zestrojony jest precyzyjną przerzutką Shimano Deore 10S a za komfortową jazdę odpowiedzialny jest amortyzator RST OMEGA TNL 100 mm.

Wygodne siodełko SellaRoyal podnosi komfort jazdy. Resztę można doczytać w karcie produktu.

Wrażenie z jazdy

MX 500 stworzony jest do turystyki. Bateria 20Ah pozwala przejechać około 180 km na jednym ładowaniu.
Pozwala nam to na dwa dni jazdy e-rowerem, bez podłączania baterii do gniazdka.

Mocny silnik Ananda 130 Nm poradzi sobie z każdym podjazdem, aż “prosi się”” by wjechać na Alpejskie przełęcze.
Moc silnika jest tak duża, że rower może jechać z prędkością 40 km/h (osobiście nie mam potrzeby jeździć z taką prędkością) zatem dojazd do pracy na tym elektryku jest komfortowy.

Szerokość opon sprawia, że rower “klei się” do asfaltu i łatwo wchodzi w zakręty a tor jazdy jest przewidywalny.

Plusy

• Niezawodny i mocny silnik
• Duża pojemność akumulatora
• Estetyczne wykonanie
• Przycisk wybudzania baterii w ramie
• W pełni przygotowany do jazdy miejskiej
• Możliwość połączenia ze smartfonem