Mage to e-rower do stabilnej jazdy. Trwały, solidny świetnie się spisze jako kurierski.
Estetyka
Swoim wyglądem wykracza poza ramy klasyka i to może się podobać.
E-rower pomalowany na szaro z napisem w dolnej części ramy wzbudza poczucie solidności i dużo wytrzyma.
Duży akumulator możemy spokojnie wykorzystać na przyklejenie własnego logo, firmy czy restauracji.
Wyposażenie
Rower napędzany jest silnikiem tylnym.
Jaki silnik wybrać znajdziesz tutaj ” Napęd przedni, tylny, czy centralny”
Generuje on 45 Nm co w zupełności wystarczy aby poruszać się tym jednośladem w mieście i na płaskim terenie.
Akumulator jest łatwo wyjmowany, przydaje się, gdy chcemy go wziąć do domu.
Do wyboru mamy trzy pojemności 10.5/14.5/17.5 Ah co pozwala nam przejechać od 60 do 120 km na jednym ładowaniu.
Jeśli będziecie poruszać się Mage w tylko w mieście i okolicy wybierzcie 14.5 Ah, jeśli myślicie o dłuższych wycieczkach 17.5Ah.
Podobnie, gdy chcecie używać tego e-roweru jako kurierskiego wybierzcie z największą pojemnością.
Bagażnik
W tym e-rowerze podoba mi się łatwy dostęp do bagażnika.
(w wielu rowerach elektrycznych pod bagażnikiem umieszczona jest bateria).
Bagażnik w Mage – pozwala nam na szybkie przytroczenie torby czy sakwy, choć moim zdaniem do tego elektryka bardziej pasowałaby drewniana skrzynka lub wiklinowy kosz.
Dane techniczne Mage znajdziecie na stronie lubieelektryki.pl
Wrażenia z jazdy
Hybryda ta sprawi się świetnie na długich asfaltowych ścieżkach, siedzi się bardzo wygodnie, rower zachowuje się bardzo stabilnie, więc nie trzeba kontrolować każdego ruchu kierownicy.
Na Mage czujesz się na nim trochę tak, jakbyś jechał na chopperze – bardzo bezpiecznie, leniwie, bez pośpiechu.
Szeroka kierownica, pozycja wyprostowana wymusza na nas stabilną jazdę, ten rower nie jest stworzony do wyścigów, ale do jazdy relaksacyjnej.
Zakładasz klasyczne skórzane sakwy, torby i jedziesz nigdzie się nie spiesząc.
To elektryk masywny, który przyśpiesza spokojnie, bez większych zrywów, tarczowymi hamulcami, wygodnym siodełkiem.
Dla kogo ten rower?
Dla osób, które mają co najmniej 173 cm wzrostu, które nie chcą nerwowego ścigacza, ale potrzebują wygodnego roweru elektrycznego.
Głównie do poruszania się po asfalcie, utwardzonych ścieżkach rowerowych.
Świetnie się spisze jako rower kurierski lub do wypożyczenia w agroturystyce, pensjonacie, hotelu.
To hybryda, która odbiega swym wyglądem od klasycznego roweru i to jest jej największym atutem.
To elektryk uniwersalny, na który chętnie wsiądzie zarówno kobieta jak i mężczyzna.
